屬石油化工設備,實際生產中的5083鋁板車身內板件管殼式換熱器的一種。由管箱、殼體及管束等主要部件組成,因其換熱管成U形而得名,U型管式換熱器僅有一個管板,管子兩端均固定于同一管板上,F有的U型管換熱器,結構較為簡單,無法根據所需要的換熱需求,調節進水量的大小,容易造成水資源的浪費。隨著能源危機的加劇和人們環保意識的提高,汽車行業正朝著輕量化的方向發展。 鋁合金材料相對于鋼板具有密度小、比強度高、延展性和耐腐蝕性好等優點,汽車車身制造中所占的比重逐漸增
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屬石油化工設備,實際生產中的5083鋁板車身內板件管殼式換熱器的一種。由管箱、殼體及管束等主要部件組成,因其換熱管成U形而得名,U型管式換熱器僅有一個管板,管子兩端均固定于同一管板上,F有的U型管換熱器,結構較為簡單,無法根據所需要的換熱需求,調節進水量的大小,容易造成水資源的浪費。隨著能源危機的加劇和人們環保意識的提高,汽車行業正朝著輕量化的方向發展。 鋁合金材料相對于鋼板具有密度小、比強度高、延展性和耐腐蝕性好等優點,汽車車身制造中所占的比重逐漸增