據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2017年4月份中國(guó)汽車用鋁量27.3萬(wàn)噸，遠(yuǎn)低于年初卓創(chuàng)預(yù)期，環(huán)比下降17.9%，增速再度由正轉(zhuǎn)負(fù)，同比下降1.4%，增速較去年同期下降近5.8個(gè)百分點(diǎn)。2017年1-4月份我國(guó)汽車用鋁量累計(jì)達(dá)到118.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6%，較去年同期僅提高0.2個(gè)百分點(diǎn)
多重利空集合 汽車產(chǎn)銷乏力
4月份作為二季度前站，開局并不令人舒心，市場(chǎng)以價(jià)換量的結(jié)果很不樂觀，汽車產(chǎn)銷乏力。數(shù)據(jù)顯示，2017年4月份我國(guó)汽車產(chǎn)量213.84萬(wàn)輛，環(huán)比下降17.88%，同比下降1.91%；銷量208.40萬(wàn)輛，環(huán)比下降18.05%，同比下降2.24%，當(dāng)月產(chǎn)銷同環(huán)比均為負(fù)增長(zhǎng)。從影響因素來(lái)看，4月份國(guó)內(nèi)車市利好匱乏，相比之下，諸多利空扎堆形成拖累。第一，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策退坡持續(xù)性影響。今年前四個(gè)月我國(guó)1.6L及以下排量乘用車銷售533.3萬(wàn)輛，同比下降0.3%，占全部乘用車銷量比重為69.5%，較去年同期下降2個(gè)百分點(diǎn)。其中今年4月份我國(guó)1.6L及以下排量乘用車銷售113.7萬(wàn)輛，同比下降10.2%，占全部乘用車銷量比重66%，較去年同期下降4.8個(gè)百分點(diǎn)；第二，有效工作日減少及基數(shù)較高。適逢清明及五一假期穿插，今年4月份國(guó)內(nèi)有效工作日較上月大幅減少且較去年同期略減，汽車產(chǎn)銷受到一定影響。另外，在購(gòu)置稅減半影響下，去年4月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)達(dá)到5%-10%，同期基數(shù)上升；第三，樓市消費(fèi)及中韓關(guān)系影響。
多空影響交織 5月份汽車用鋁或小降
通過(guò)數(shù)據(jù)模型，卓創(chuàng)預(yù)計(jì)5月份我國(guó)汽車用鋁量將繼續(xù)小幅下降。雖然今年5月份有效工作日多于4月份，且一般5月份假期內(nèi)各地車展集中，促銷優(yōu)惠力度將吸引絕對(duì)消費(fèi)群體，但是以今年車市產(chǎn)銷狀態(tài)來(lái)看，5月份車市演繹逆市反轉(zhuǎn)行情的概率低。
